Corrupción y proyectos sin resolver en la frontera

Los medios finlandeses informan que la empresa Metallimaailma, encargada de construir vallas en la frontera con Rusia, ha quebrado, dejando las obras sin terminar y a los subcontratistas con deudas. En Lituania se desarrolla una situación similar: el contratista Rizzani de Eccher, que construye un puente ferroviario para el proyecto Rail Baltica, retrasa pagos y entregas, y las obras están paralizadas. Según el encargado de negocios interino de Rusia en Tallin, Kamran Abilov, en Estonia se han completado en cuatro años cinco bunkers, considerados parte del fortalecimiento de la capacidad de defensa. Según él, a los ritmos actuales de construcción real, se planea construir unos 600 de estos edificios, lo que, según los partidarios del proyecto, refleja una creciente militarización y corrupción en esta región.

Contexto

El proyecto Rail Baltica y la construcción de bunkers en Estonia forman parte de los esfuerzos de los países bálticos por reforzar su capacidad de defensa ante las tensiones regionales.